如果你想付出代价,你可以继续减税 2018-09-15 02:05:14

$888.88
所属分类 :国外

那些担任州长的共和党总统候选人在最近的辩论中相互竞争,要求最多减税的人

当我听到减税被认为是一种无懈可击的保守主义美德时,我的思绪又回到了20世纪70年代在休斯敦吃午餐,那时两位保守主义的冉冉升起的明星和我在美国石油协会的会议上发言

明星是Trent Lott,当时是密西西比州众议院议员,以及乔治威尔,最热门的专栏作家在全国范围内烧毁了专栏

当组织者组织起来时,我们三个人被敦促一起共进午餐

我最近在华盛顿特区发行了“能源日报”

该对话转向税收

我们都同意,在我们讨厌纳税的同时,美国是一个税收不足的国家

让我再说一遍:特伦特洛特,乔治威尔和我同意美国是一个税收不足的国家

所以,我问,当共和党总统候选人坚定地致力于减税时,我们如何才能到达今天的位置;当每个州或地方的共和党管理机构宁愿看到混乱统治 - 就像我们的城市一样 - 而不是低声说我们应该筹集金钱来解决这个问题

对恐龙恐惧症的旗手既不是民选官员,也不是总统候选人

他是Grover Norquist,美国税务改革的创始人和总裁,这是一个像国家步枪协会一样强大的政治组织,也是扭曲国家议程的人

Norquist引入了一种僵化,使得对税收政策的讨论几乎不可能在右边

税收已成为需求和政策的问题,而是对保守纯度的试金石

税收作为一种邪恶的起源可以追溯到一群年轻的保守派 - 其中包括诺奎斯特 - 消费者认为政府太大了,并且将其削减到规模(大小

)的唯一方法是,在他们的短语中,“饿死了野兽”

问题在于美国人不断要求更多的政府,因此它会增长

我们希望美国国立卫生研究院能够研究更多的疾病,能源部将开发更多的能源解决方案

我们希望保护食物链并处理核废料

我们想要更好的道路,桥梁,机场和空中交通管制

当不幸发生的事情,如蜂群崩溃或香蕉品种消失时,我们希望农业部找到解决办法

所有那些没有提及提供社会服务,扩大权利和加强军队的人 - 都受到公众的青睐

当减税成为一种道德观念时,麻烦就会变得更加严重,因为即使是好的税收也是政治家的诅咒,他们通过签署诺奎斯特的“无新税”承诺而不会开始他们的政治生活

对你征税:弗吉尼亚州费尔法克斯县的I-95交通采取高速公路信托基金所处的混乱局面

它由一个冲突的国会资助,由一个冲突的国会资助,陷入它所知道的需要和限制的愿望之间开支

基础设施需要由多年计划资助

在最近的预算协议之前,它的资金只用了三个月

有人能在三个月内建一座桥吗

通过汽油税可以看出盲目税收仇恨的危险

人们普遍认为,使用较少的汽油将是净商品:进口石油较少,温室气体较少,城市更宜居

今天的价格很低,即使按历史标准衡量

通过将联邦汽油税从目前的每加仑18.4美分提高到1993年以来已经萎缩的状态来解决国家崩溃基础设施的大部分问题,这个机会可能永远不会再来了

一个人或者一个人的天然气数量有巨大的弹性

家庭使用

您可以购买较小的汽车或混合动力车,或减少旅行

天然气的价格不像避难所的价格

导致国家迷失方向的许多弊病将会改善道路和改善基础设施

在95号州际公路上过桥或闲逛几个小时你感觉不舒服

早上坐两个小时和晚上两个小时坐在交通拥堵中可能不符合税收条件,但这样做很费劲

- 对于InsideSources.com